Kenderaan elektrikbateriakan menunjukkan tiga trend.
Pertama sekali, daripada tindakan Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, syarikat kereta elektrik terkenal industri ini, semuanya melancarkan produk baharu bateri litium yang sepadan, dan kereta bateri litium juga menjadi objek tumpuan mereka pada penyelidikan dan pembangunan. Daripada ini dapat dilihat bahawabateri litiummenyumbang sebahagian besar kereta standard nasional, akan diberi peluang baharu untuk pembangunan. Dan daripada tindakan Tianneng, Chaowei, Jing bola bateri terkenal industri ini, mereka juga melancarkan produk baru litium yang sepadan, di samping juga menambah memukul bidang bateri litium pelaburan penyelidikan dan pembangunan. Daripada ini juga dapat dilihat, bidang bateri litium akan menjadi tumpuan industri bateri kepada pembangunan arah. Oleh itu, dari dua sudut pandangan ini, litium bateri kenderaan elektrik akan mempercepatkan lagi kelajuan.
Daripada keperluan standard kebangsaan yang baru, jelas bahawa kualiti basikal elektrik tidak melebihi 55kg, yang bermaksud bahawa untuk mengurangkan kualiti basikal elektrik secara asas, perlu bermula dari aksesorinya, dan pertimbangan utama adalah beratnyabateri. Oleh itu, banyak pengeluar bateri kenderaan elektrik mula membangunkan bateri ringan, dan kemunculan bateri ringan juga akan lebih sejajar dengan pembangunan kereta standard nasional. Oleh itu, dari sudut pandangan ini, ringan akan menjadi satu lagi arah pembangunan bateri kenderaan elektrik.
Sebagai tambahan kepada keperluan standard kebangsaan baharu untuk kualiti kenderaan, ia juga memerlukan voltan bateri kereta elektrik standard nasional tidak melebihi 48V, dan daripada tindakan syarikat kereta elektrik semasa, mereka juga telah membangunkan beberapa kereta elektrik standard nasional 48V. Ambil Miyu EB sebagai contohBateri litium 48V20Ah, jaraknya boleh mencecah 100km, bermakna kereta elektrik voltan rendah itu masih boleh berjalan lebih jauh. Bagi syarikat bateri, untuk memenuhi piawaian kebangsaan baharu, mereka juga akan meningkatkan bahagian voltan rendah, untuk memperoleh lebih banyak bahagian pasaran. Oleh itu, voltan rendah akan menjadi hala tuju baharu pembangunan bateri kenderaan elektrik.
Masa siaran: Jun-21-2023