Attero Recycling Pvt, syarikat kitar semula bateri lithium-ion terbesar India, merancang untuk melabur $1 bilion dalam tempoh lima tahun akan datang untuk membina loji kitar semula bateri lithium-ion di Eropah, Amerika Syarikat dan Indonesia, menurut laporan media asing.
Attero Recycling Pvt, syarikat kitar semula bateri lithium-ion terbesar India, merancang untuk melabur $1 bilion dalam tempoh lima tahun akan datang untuk membina loji kitar semula bateri lithium-ion di Eropah, Amerika Syarikat dan Indonesia, menurut laporan media asing. Dengan peralihan global kepada kenderaan elektrik, permintaan untuk sumber litium telah melonjak.
Nitin Gupta, Ketua Pegawai Eksekutif dan pengasas bersama Attero, berkata dalam satu temu bual, "Bateri litium-ion semakin wujud di mana-mana, dan terdapat sejumlah besar sisa bateri litium-ion tersedia untuk kita mengitar semula hari ini. Menjelang 2030, akan ada 2.5 juta tan bateri litium-ion pada penghujung hayatnya, dan hanya 700,000 tan sisa bateri tersedia untuk dikitar semula pada masa ini."
Kitar semula bateri terpakai adalah penting untuk bekalan bahan litium, dan kekurangan litium mengancam peralihan global kepada tenaga bersih melalui kenderaan elektrik.Harga bateri, yang menyumbang kira-kira 50 peratus daripada kos kenderaan elektrik, meningkat dengan mendadak kerana bekalan litium gagal memenuhi permintaan. Kos bateri yang lebih tinggi boleh menyebabkan kenderaan elektrik tidak mampu dimiliki oleh pengguna di pasaran arus perdana atau pasaran yang mementingkan nilai seperti India. Pada masa ini, India sudah ketinggalan di belakang negara utama seperti China dalam peralihan elektrifikasinya.
Dengan pelaburan $1 bilion, Attero berharap untuk mengitar semula lebih daripada 300,000 tan sisa bateri lithium-ion setiap tahun menjelang 2027, kata Gupta. Syarikat itu akan memulakan operasi di sebuah kilang di Poland pada suku keempat 2022, manakala sebuah kilang di negeri Ohio di AS dijangka mula beroperasi pada suku ketiga 2023 dan sebuah kilang di Indonesia akan beroperasi pada suku pertama 2024.
Pelanggan Attero di India termasuk Hyundai, Tata Motors dan Maruti Suzuki, antara lain. Gupta mendedahkan bahawa Attero mengitar semula semua jenis bateri litium-ion terpakai, mengekstrak logam utama seperti kobalt, nikel, litium, grafit dan mangan daripadanya, dan kemudian mengeksportnya ke kilang bateri super di luar India. Pengembangan itu akan membantu Attero memenuhi lebih daripada 15 peratus permintaan globalnya untuk kobalt, litium, grafit dan nikel.
Mengeluarkan logam ini, bukannya daripada bateri terpakai, boleh merosakkan alam sekitar dan sosial, Gupta mencatatkan, dengan menyatakan bahawa ia memerlukan 500,000 gelen air untuk mengekstrak satu tan litium.
Masa siaran: Jun-14-2022