Pada separuh pertama 2022, statistik termasuk 85 projek permulaan industri tenaga baharu bateri, 81 projek mengumumkan jumlah pelaburan, sejumlah 591.448 bilion yuan, pelaburan purata kira-kira 6.958 bilion yuan. Daripada jumlah projek yang dimulakan, ia telah mencapai lebih daripada 70% daripada jumlah yang dimulakan pada keseluruhan tahun lepas; daripada jumlah pelaburan, ia telah mencapai lebih daripada 90% daripada keseluruhan tahun lepas.
Pada masa ini, industri kenderaan tenaga baharu China telah memasuki peringkat baharu pembangunan pesat secara besar-besaran. Menurut data terkini daripada Persatuan Persatuan Penumpang, walaupun di bawah situasi berulang wabak pneumonia mahkota baru, dari Januari hingga Jun, kenderaan penumpang tenaga baharu China memborong 2.467 juta unit, meningkat 122.9% tahun ke tahun; runcit domestik 2.248 juta unit, meningkat 122.5% tahun ke tahun.
Mendapat manfaat daripada kemakmuran tinggi pasaran kenderaan tenaga baharu yang berterusan, pesanan berkaitan rantaian industri bateri juga terus mendarat. Menurut statistik tidak lengkap rangkaian bateri, pada separuh pertama 2022, termasuk bateri litium, bahan mentah litium, bahan elektrod positif dan negatif, kerajang tembaga, kerajang aluminium, peralatan litium, termasuk pesanan yang baru diumumkan yang berkaitan telah mencapai 72. Di bawah pengembangan permintaan yang berterusan, syarikat berkaitan rantaian industri tenaga baharu untuk mempromosikan projek baharu untuk memulakan kemajuan pembinaan dipercepatkan lagi.
Rangkaian bateri mengikut pengumuman syarikat tersenarai dan laporan awam menyisir separuh pertama 2022 bateri baru industri tenaga rantaian projek permulaan dan pengeluaran, statistik tidak lengkap di bawah projek permulaan 85, jumlah pelaburan lebih daripada 591.4 bilion yuan; projek pengeluaran 23, jumlah pelaburan lebih daripada 75 bilion yuan.
Daripada ciri-ciri, separuh pertama tahun ini, keghairahan pembangunan industri tenaga baharu bateri China, permulaan projek pengeluaran di samping mengambil kelajuan baharu, menunjukkan pemandangan baharu yang baik dan pantas:
Projek perusahaan kepala bateri mula intensif, memacu keseluruhan rantaian industri mempercepatkan permulaan.
Pada separuh pertama tahun ini, BYD, Ningde Time, Xin Wanda dan Zhongxin Airlines dari perusahaan kepala bateri kuasa mempunyai dua projek utama yang dimulakan berturut-turut; Honeycomb Energy dan Lixin Battery mempunyai tiga projek utama masing-masing dimulakan. Percepatan permulaan projek bagi perusahaan utama dalam bidang bateri telah membawa kepada peningkatan pesat dalam permintaan untuk kapasiti pengeluaran projek bahan sokongan, yang seterusnya telah meningkatkan kelajuan permulaan projek yang berkaitan. Dalam bidang bahan elektrod negatif, jelas sekali bahawa tiga projek utama Pengkhianatan dan dua projek utama Sugo telah dimulakan, dan perusahaan seperti Zhongke Electric, Kaijin New Energy, Putai Lai dan Hebei Kuntian telah memimpin untuk memulakan. projek mereka.
Keupayaan menyerap emas rantaian industri litium untuk meletup semula, berpuluh bilion projek berturut-turut untuk memulakan pengeluaran.
Pada separuh pertama tahun ini, statistik termasuk 108 projek permulaan dan pentauliahan industri tenaga baharu bateri, 32 untuk berpuluh-puluh bilion projek, jumlah pelaburan tunggal perusahaan tunggal tidak pernah berlaku sebelum ini. Antaranya, Chu boleh tenaga baharu projek taman perindustrian bateri litium 150GWh dengan jumlah pelaburan sebanyak 67.5 bilion yuan; Rongbai Group Hubei Xiantao kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 400,000 tan asas pembuatan bahan katod bateri litium dengan jumlah pelaburan sebanyak 30 bilion yuan; dalam inovasi penerbangan Xiamen tiga projek dengan jumlah pelaburan sebanyak 20 bilion yuan; Keluaran tahunan Xin Wanda pelaburan projek bateri kuasa 30GWj sebanyak 20 bilion yuan... ...
Rantaian industri telah dinaik taraf dengan "tenaga bergabung", dengan kumpulan huluan dan hiliran bekerjasama untuk menstabilkan bekalan.
Untuk era TWh, bagi memastikan bekalan bahan mentah yang stabil, syarikat bateri telah mempercepatkan permulaan projek huluan. Pada separuh pertama tahun ini, Ningde Times adalah pemain yang paling ketara, kerana syarikat itu melabur 10 bilion di Jinzhou, Wilayah Liaoning untuk membina projek penyepaduan bahan anod baharu di Jinzhou, China. Di samping itu, Guoxuan High-tech melabur 10 bilion yuan di Inner Mongolia untuk membina projek bahan anod bateri litium-ion 400,000 tan setahun.
Ia adalah bernilai menyebut bahawa bateri baru projek industri tenaga "cepat kering besar" di belakang, sebahagian besar daripada bidang tenaga baru China pembangunan kukuh sokongan yang kukuh. Menurut statistik Kementerian Keselamatan Awam, setakat akhir Jun, pemilikan kenderaan tenaga baharu negara mencapai 10.01 juta, iaitu 3.23% daripada jumlah kenderaan. Antaranya, terdapat 8.104 juta kenderaan elektrik tulen, menyumbang 80.93% daripada jumlah kenderaan tenaga baharu. Pada separuh pertama tahun ini, 2.209 juta kenderaan tenaga baharu telah didaftarkan di seluruh negara, meningkat 1.106 juta atau 100.26% berbanding separuh pertama tahun lalu, rekod tertinggi. Pendaftaran kenderaan tenaga baharu menyumbang 19.90% daripada pendaftaran kenderaan baharu.
Dari sudut pandangan pembangunan ekonomi, kursus pembangunan ekonomi China adalah daripada "besar dan pantas", "lebih cepat dan baik", kepada "baik dan pantas", "keutamaan perkataan yang baik", pembangunan industri tenaga baharu bateri juga sama. , selepas mengalami pusingan terakhir rombakan pembangunan industri, sedang mengambil langkah ke arah perubahan yang baik dan pantas, saya percaya bahawa selepas pusingan baharu rombakan mendalam, inovasi akan menjadi salah satu pemacu utama pembangunan industri, industri tenaga baharu bateri akan memasuki a peringkat baharu pembangunan berkualiti tinggi.
Masa siaran: Ogos-01-2022